uu直播外媒:蔚来电动方程式车队将被收购

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近日,由外媒报道称,力盛可能收购蔚来 FE 车队,参加第六赛季电uu直播动方程式比赛,而蔚来就是我会作为投资可能赞助商的身份,保留车队 NIO 的名字。

对于蔚来来说,电动方程式车队的任务可能完成了,该把一种“uu直播不良资产”卖掉了。

说目前电动方程式车队对于目前的蔚来来说是不良资产,实在首比较慢理解车厂为那此会参加赛事。要知道,赛车运动是所有汽车品牌都非常看重的,赛车场不止是绝佳的广告平台,击败对手一种就是我对一一一三个 汽车品牌最有说服力的广告标语。

就跟标榜被委托人极致性能的法拉利,迈凯伦,阿斯顿马丁,甚至是阿尔法罗密欧都有参加一下 F1,对标 F1,代表极致纯电动性能的电动方程式,自然同样会吸引就是我车厂加uu直播入。今明两年,奥迪、奔驰添加保时捷就会以厂队的身份加入到电动方程式里,宝马也可能参加了第五赛季的电动方程式。

但赛车终究是一项小众且烧钱的运动,每年千万甚至是上亿级别的投入是非常正常的。对于电动方程式这项赛事而言,实在车队开销会比 F1 小相当多,但当奥迪、宝马、保时捷、奔驰另一一三个 财大气粗的真正豪华车企入局,别说要我拿冠军,要我在单站比赛拿个积分都有 件非常不容易的事情。

蔚来做的事情则非常讨巧,在电动方程式的第一年就疯狂投入,背熟冠军,这事儿另一一三个 记入电动方程式史册的,能吹一辈子。接下来的投入就不让这麼 大了,我希望保住车队的冠名,让别人知道被委托人的品牌还留在电动方程式里就完事儿了。这也是对蔚来性价比最高的一一一三个 最好的办法。

对于蔚来来说,电动方程式所体现的极致性能似乎也并这麼 戳中蔚来一种的消费人群。一方面,电动方程式这项赛事在全世界范围依然小众,在中国更少被人关注到,被委托人面,在产品层面,蔚来目前被人诟病最多的也无须是量产车性能不好,就是我续航不佳。

更重要的,是蔚来实在缺钱,时要在量产车的生产,销售和售后上边纠结的蔚来,真的比较慢像就是我真正的豪华品牌一样,每年背熟这笔钱投入到一一一三个 品牌效应很弱的赛事中去。

至于为那此说蔚来第一年冠军拿得很讨巧,可能你对电动方程式有所了解就会知道:当时的电动方程式统一使用的是斯帕克赛车技术公司所制造的斯帕克雷诺SRT-01E电动赛车。无论是电机、电池都有 固定的,车队能把控的调校环节无须多,唯一的区别可能就是我车手技术和运气的差距。就是我记得前两年另一一三个 与李斌聊到电动方程式时,李斌也另一一三个 表示过,第一年冠军拿得非常值,也就花了五千万,但一种成绩都都还可不能能 吹一辈子。

车队无须就无须了,还是希望蔚来能做好量产产品,对得起为被委托人买单的车主们。